力士樂的伺服驅動器為高達 1,000 HP 的可變扭矩負載提供簡單、可靠、經(jīng)濟高效的控制。這種堅固的變頻驅動器從頭開始設計，具有特定于應用的功能，可最大限度地提高能源效率。應用宏針對風扇和泵進行了預配置，以便快速輕松地進行設置，并且廣泛的通信布局的所有內(nèi)容，以從任何接入點監(jiān)控應用數(shù)據(jù)和性能。
力士樂伺服驅動器維修：
1.電機過載和力士樂驅動器過載：電機過載– “oL1”顯示在變頻器的鍵盤上。當輸出電壓超過電機的額定值時會發(fā)生此故障。這通常發(fā)生在負載過重或驅動器的輸出電壓過高時。故障跳閘以保護電機。
驅動器過載– “oL2”顯示在力士樂驅動器的鍵盤上。此故障類似于電機過載，但實際上是驅動器負載過大。熱傳感器檢測驅動器過載，在危險條件下觸發(fā)故障。
2.力士樂過壓和輸入缺相：過壓– “ov”顯示在力士樂驅動器的鍵盤上。此故障表明直流總線中的電壓已超過過壓檢測水平。208 V 驅動器的跳閘限制為 410 V，408 V 驅動器為 820 V。
輸入缺相——“PF”將顯示在變頻器的鍵盤上。當驅動器的輸入電源出現(xiàn)斷相或驅動器檢測到相位之間存在較大的電壓不平衡時，會發(fā)生此故障。必須啟用參數(shù) L8-05 才能觸發(fā)此故障。
3.直流總線欠壓和散熱器過熱：DC BUS 欠壓– “Uv1”顯示在變頻器的鍵盤上。當 DC BUS 中的電壓低于參數(shù) L2-05 中設置的欠壓檢測水平時，此故障會跳閘。對于 208 V 驅動器，此限制約為 190 V。對于 480 V 驅動器，此限制約為 440 V。散熱器過熱– 鍵盤上將顯示“oH”。該故障表示散熱器溫度超過了參數(shù) L8-02 中設置的過熱預警級別。此參數(shù)的默認值由變頻器的容量決定（可在參數(shù) o2-04 中找到）。
4.Modbus 通信錯誤和主要故障：Modbus 通信錯誤– “CE”將顯示在驅動器的鍵盤上。當在參數(shù) H5-09 設置的檢測時間內(nèi)沒有接收到通信控制數(shù)據(jù)時，會發(fā)生此故障。通信信號要么被中斷，要么無法全部到達驅動器。
主要故障– “CPFxx”顯示在驅動器的鍵盤上，其中“xx”是兩位數(shù)。這些故障是內(nèi)部硬件故障，通常表示硬件損壞和/或故障。在幾乎所有情況下，解決這些錯誤都需要修理或更換驅動器。
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