JRCS操作面板維修黑屏方法
該機(jī)器也是直流24V供電的，首先用萬(wàn)用表測(cè)了24V電源輸入端與地之間阻值，2兆多歐姆，不短路，
然后打開(kāi)機(jī)器后殼，測(cè)電源保 險(xiǎn)絲，完好。
于是給機(jī)器上24V直流電，電源指示燈亮，初步判定電源電路正常。
用手電簡(jiǎn)照屏，能看到屏上的畫(huà)面內(nèi)容，說(shuō)明了信號(hào)驅(qū)動(dòng)板已經(jīng)工作并且正常輸出了信號(hào)。屏顯芯片也初步判定正常。
到此，這種情況就看是燈管還是高壓的問(wèn)題了。（高壓板壞掉就是一整塊黑板，不會(huì)有任何變化。大多高壓板損壞，是會(huì)出現(xiàn)一亮就滅的故障的“如：12V供電處的主電容鼓包等。）
RCS MFG.CO,.LTD.SGD-640-K7-2 操作面板維修
JRCS MFG.CO,.LTD.SGD-640-K7-2
SGD-640-K7-2C SGD-640 SGD-6
日本JRCS JRCS顯示屏SGD-640-K7-2
JRCS SGD-640 K7-1 19寸 顯示器
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JRCS顯示屏SGD-640-K8-E1修理
JRCS SGD-640 K7-1 19寸 顯示器專(zhuān)業(yè)維修
專(zhuān)業(yè)維修JRCS SGD-640 K7-1 19寸 顯示器
JRCS顯示屏SGD-640-K7-2
JRCS操作面板維修黑屏分析故障原因
初步檢測(cè)船舶主機(jī)系統(tǒng)的氣動(dòng)控制和正車(chē)倒車(chē)換向正常，沖缸現(xiàn)象正常，最后可以確定船舶主機(jī)故障發(fā)生在控油系統(tǒng)的某一元件上。見(jiàn)圖1，若B手柄（操作）從啟動(dòng)到滿(mǎn)標(biāo)的時(shí)候，經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)，閥63與64都回復(fù)到原來(lái)位置，后者引起管路2號(hào)不再通氣，同時(shí)控制油量停止的閥25在右 邊。而其下面的位置保持通常，且電位器62電壓信號(hào)確立，而此時(shí)15若把停車(chē)指令解掉的話(huà)，主機(jī)將啟動(dòng)起來(lái)。如此推斷故障為圖1中編號(hào)15和25引起。若 15引起，那么將沒(méi)油使用，那么噴油氣將嚴(yán)重缺油；若25引起，此時(shí)15仍然不能將指令解除，那么高壓油泵也不能維持正常狀態(tài)，此時(shí)應(yīng)該排查應(yīng)急停車(chē)情 況，最后對(duì)15和25進(jìn)行認(rèn)真的檢查，在檢查25的時(shí)候，發(fā)現(xiàn)其閥芯生銹在左邊，處理后主機(jī)可以恢復(fù)正常。
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