派克 帕克 Parker故障代碼維修:勵(lì)磁過(guò)流,無(wú)顯示,電源電路,可控硅電路,紅燈閃爍報(bào)警,上電短路燒保險(xiǎn),控制位置不準(zhǔn)確,輸出缺項(xiàng),啟動(dòng)報(bào)警、過(guò)電流、過(guò)熱、過(guò)載、過(guò)速、缺相、抖動(dòng)、編碼器異常、接地故障、參數(shù)錯(cuò)誤等。
1:Parker派克伺服驅(qū)動(dòng)器空載正常,重載異常
2:Parker派克伺服驅(qū)動(dòng)器伺服驅(qū)動(dòng)器滿載高速是否異常。
3:Parker派克伺服驅(qū)動(dòng)器滿載低速是否正常。
4:Parker派克伺服驅(qū)動(dòng)器起動(dòng)加速是否正常。
5:Parker派克伺服驅(qū)動(dòng)器起動(dòng)減速是否正常。
6:Parker派克伺服驅(qū)動(dòng)器輸出電壓是否平衡。
7:Parker派克伺服驅(qū)動(dòng)器輸出電流是否平衡。
8:Parker派克伺服驅(qū)動(dòng)器負(fù)載輕重變化時(shí),電流是否正常。
派克 帕克伺服驅(qū)動(dòng)器報(bào)警故障講解:故障代碼ER02/ER05表示控制器,驅(qū)動(dòng)器在減速中出現(xiàn)過(guò)流或過(guò)壓故障,主要原因?yàn)闇p速時(shí)間過(guò)短、負(fù)載回饋能量過(guò)大未能及時(shí)被釋放。若電機(jī)驅(qū)動(dòng)慣性較大的負(fù)載時(shí),當(dāng)控制器,驅(qū)動(dòng)器頻率(即電機(jī)的同步轉(zhuǎn)速)下降時(shí)電機(jī)的實(shí)際轉(zhuǎn)速可能大于同步轉(zhuǎn)速,這時(shí)電機(jī)處于發(fā)電狀態(tài),此部分能量將通過(guò)變頻器的逆變電路返回到直流回路,從而使變頻器出現(xiàn)過(guò)壓或過(guò)流保護(hù),F(xiàn)場(chǎng)處理時(shí)在不影響生產(chǎn)工藝的情況下可延長(zhǎng)控制器,驅(qū)動(dòng)器的減速時(shí)間,若負(fù)載慣性較大,又要求在一定時(shí)間內(nèi)停機(jī)時(shí),則要加裝外部制動(dòng)電阻和制動(dòng)單元,G2/P2系列變頻器22kW以下的機(jī)型均內(nèi)置制動(dòng)單元,只需加外部制動(dòng)電阻即可,電阻選配可根據(jù)產(chǎn)品說(shuō)明中標(biāo)準(zhǔn)選用,對(duì)于功率22kW以上的機(jī)型則要求外加制動(dòng)單元和制動(dòng)電阻。
ER02/ER05故障一般只在變頻器減速停機(jī)過(guò)程中才會(huì)出現(xiàn),如果變頻器在其它運(yùn)行狀態(tài)下出現(xiàn)該故障,則可能是變頻器內(nèi)部的開關(guān)電源部分,如電壓檢測(cè)電路或電流檢測(cè)電路異常而引起的。
故障ER17
代碼ER17表示電流檢測(cè)故障,通用控制器,驅(qū)動(dòng)器電流檢測(cè)一般采用電流傳感器,通過(guò)檢測(cè)控制器,驅(qū)動(dòng)器兩相輸出電流來(lái)實(shí)現(xiàn)控制器,驅(qū)動(dòng)器運(yùn)行電流的檢測(cè)、顯示及保護(hù)功能,輸出電流經(jīng)電流傳感器(如圖2示中H1、H2為電流傳感器)輸出線性電壓信號(hào),經(jīng)放大比較電路輸送給CPU處理器,CPU處理器根據(jù)不同信號(hào)判斷變頻器是否處于過(guò)電流狀態(tài),如果輸出電流超過(guò)保護(hù)值,則故障封鎖保護(hù)電路動(dòng)作,封鎖IGBT脈沖信號(hào),實(shí)現(xiàn)保護(hù)功能。
帕克派克伺服在工作常見(jiàn)故障修復(fù)范圍;溫度故障,過(guò)熱報(bào)警,電機(jī)不轉(zhuǎn)、接地故障,功率部件故障,輸出電壓過(guò)高,母線直流電壓無(wú)輸出,燒保險(xiǎn),跳閘,炸模塊,欠壓,過(guò)流,黃燈不亮,指示燈全不亮,紅燈亮,帶不動(dòng)負(fù)載,RDY紅燈,可控硅壞,電路板燒毀,轉(zhuǎn)動(dòng)不平穩(wěn),不能正常工作,顯示準(zhǔn)備未就緒,伺服驅(qū)動(dòng)故障,編碼器損壞,編碼器報(bào)警,DP通訊故障,X軸故障,Y軸不工作,Z軸無(wú)使能,超限報(bào)警,軸使能報(bào)警,
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