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變頻器維修

Danfoss丹佛斯變頻器維修常見故障

發(fā)布者:變頻器維修部    來源:上海仰光電子工程部     發(fā)布時間:2021-6-22

Danfoss丹佛斯變頻器維修常見故障

  Danfoss丹佛斯變頻器維修主要型型號有2800、2900、3000、5000、6000、7000、8000、FC51、FC300等系列。

  丹佛斯變頻器故障內(nèi)容
(10VOLTLOW)警告1:低于10V
(LIVE ZERO ERROR)警告/報警2:電流信號零點故障
(NO MOTOR)警告/報警3:無電機
(MAINS PHASE LOSS)警告/報警4:缺相
(DC LINK VOLTAGE HIGH)警告5:高電壓警告
(DC LINK VOLTAGELOW)警告6:低電壓警告
(DC LINK OVERVOLT)警告7:過電壓
(DC LINK UNDERVOLT)警告/報警8:欠電壓
(INVERTER TIME)警告/報警9:逆變器過載
(MOTOR TIME)警告/報警10:電機溫度過高
(MOTOR THERMISTOR)警告/報警11:電機過熱(熱敏電阻)
(TORQUE LIMIT)警告/報警12:過轉矩極限
(OVERCURRENT)警告/報警13:過電流


(EARTH FAULT)報警14:接地電流
(SWITCH MODE FAULT)報警15:載波模式故障
(CURR.SHORT CIRCUIT)報警16:短路
(STD BUSTIMEOUT)警告/報警17:標準總線無信號
 (HPFB BUS TIMEOUT)警告/報警18:HPFB總線無信號
警告19:電源卡EEPROM故障
(EE ERROR CTRL CARD)警告20:控制卡EEPROM故障
(AUTO MOTOR ADAPT OK)警21:自動適配正常
(BRAKE TEST FAILED)警告和報警22:制動核查中的故障
(BRAKE RESISTOR FAULT)警告23:制動電阻故障
(BRAKE PWR WARN 100%)警告24:制動電阻率100%
BRAKE IGBT FAULT)警告25:制動晶體管故障
(HEAT SINK OVER TEMP)警告26:散熱器溫度過高
 (MISSING MOT.PHASEU)報警27:電機U相缺失
(MISSING MOT.PHASE V)報警28:電機V相缺失
(MISSING MOT.PHASE W)報警29:電機W相缺失
(QUICK DISCHARGE NOT OK)報警30:快速放電不正常 

變頻器GBT的損壞   (1)IGBT模塊因散熱不良導致其損壞   丹佛斯5006變頻器在運轉中突然發(fā)出爆炸聲響,同時外接保險燒毀,拆機發(fā)現(xiàn)變頻器的igbt模塊損壞。經(jīng)過對相關板卡的測試,發(fā)現(xiàn)igbt觸發(fā)線路損壞,測量其他板塊正常。在拆卸變頻器板卡時發(fā)現(xiàn)其電源板和電流檢測板上有很多的油污和灰塵。打開變頻器的散熱片風機,看到散熱片上也粘滿了油污和雜物,將變頻器的散熱通道完全堵死。由此推斷變頻器的IGBT模塊因散熱不良導致其損壞。   維修過程:首先將變頻器完全拆開,將散熱通道的散熱片拆下,用空壓氣體將散熱片清理干凈, 同時將變頻器內(nèi)部結構件和板卡全部清理干凈。安裝igbt模塊,安裝igbt模塊時候要按照模塊的要求,順序安裝,力矩適度。修理觸發(fā)線路,然后依次安裝其他器件。安裝結束后進行靜態(tài)的測試,靜態(tài)測試結果良好后進行通電測試和帶負載試驗。帶負載試驗合格,順利完成維修。   經(jīng)驗總結:綜合不同型號和不同的使用環(huán)境中的數(shù)臺 丹佛斯變頻器維修情況,總結出變頻器igbt模塊損壞的主要原因是使用環(huán)境的惡劣,使得門極驅動卡上電子元件損壞以及變頻器的散熱通道堵塞導致。最容易損壞的器件是穩(wěn)壓管及光耦。檢查驅動電路是否有問題,可在斷電時比較一下各路觸發(fā)端電阻是否一致。通電開機可測量觸發(fā)端的電壓波形。但是有的變頻器不裝入模塊不能開機,這時在模塊p端串入假負載防止檢查時誤碰觸發(fā)端或其他線路引起燒壞模塊。   (2)IGBT模塊的簡單測量方法   變頻器輸出電壓不平衡表現(xiàn)為馬達抖動,轉速不穩(wěn),一般沒有經(jīng)驗是很難判定是哪路驅動有問題,這時可啟動變頻器2hz,用萬用表直流電壓檔分別測:p-u、p-v、p-w及u-n、v-n、
w-n的電壓值,這6路電壓這時也會不一樣,那一路偏高則這一路有問題,其原理大家可自己畫圖分析一下。對于IGBT模塊,我們介紹最簡單的測量方法(專業(yè)不是這樣測量)將數(shù)字萬用表撥到二極管測試檔,測試IGBT模塊c1、e1、c2、e2之間以及柵極g與e1、e2之間正反向二極管特性,來判斷IGBT模塊是否完好。以六相模塊為例。將負載側u、v、w相的導線拆除,使用二極管測試檔,黑表筆接p(集電極c1),紅表筆依次測u、v、w,萬用表顯示數(shù)值為無窮大;將表筆反過來,紅表筆接p,黑表筆測u、v、w,萬用表顯示數(shù)值為400左右。再將黑表筆接n(發(fā)射極e2),紅表筆測u、v、w,萬用表顯示數(shù)值為400左右;紅表筆接p,黑表筆測u、v、w,萬用表顯示數(shù)值為無窮大。各相之間的正反向特性應相同,若出現(xiàn)差別說明igbt模塊性能變差,應予更換。



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