丹佛斯變頻器常見故障分析與解決手段
1、 alarm29—過熱
過熱，也是我們平時會碰到的一個故障。那我們首先會想到散熱風扇是否運轉，丹佛斯在風扇控制上采用了on/off控制方式，通過溫度傳感器采樣溫度信號，用斬波電路調整輸出電壓達到控制風扇轉速的目的，即省了電，又延長了風扇的壽命。其次我們也要檢查散熱通道是否暢通，有無堵塞現象。對于大功率45kw以上的變頻器在安裝上一定要注意機器必須安裝在平整，垂直無間隔物的表面，原因在于丹佛斯變頻器出廠時不提供背板，所以風道是敞開的，不利于散熱，我們發(fā)現很多丹佛斯變頻器過熱都是由于安裝問題而導致的。
2、 限流運行
在平時運行中我們可能會碰到變頻器提示電流極限。對于一般的變頻器在限流報警出現時不能正常平滑的工作，電壓(頻率)首先要降下來，直到電流下降到允許的范圍，一旦電流低于允許值，電壓(頻率)會再次上升，從而導致系統(tǒng)的不穩(wěn)定。丹佛斯變頻器采用內部斜率控制，在不超過預定限流值的情況下尋找工作點，并控制電機平穩(wěn)地運行在工作點，并將警告信號反饋客戶，依據警告信息我們再去檢查負載和電機是否有問題。
3、 alarm8—欠壓故障
欠壓故障，當出現欠壓故障時，我們首先應該檢查輸入電源是否缺相，假如輸入電源沒有問題那我們就要檢查整流回路是否有問題，丹佛斯小功率37kw以下的變頻器采用的是單個的全橋不可控整流器，而45kw以上的變頻器則采用了半控全橋整流，整流橋缺相可能導致欠壓報警。對于小功率機器預充電回路接觸器有問題也有可能導致欠壓報警。
4、開關電源損壞
這是眾多變頻器最常見的故障，通常是由于開關電源的負載發(fā)生短路造成的，丹佛斯變頻器采用了新型脈寬集成控制器uc2844來調整開關電源的輸出，同時uc2844還帶有電流檢測，電壓反饋等功能，當發(fā)生無顯示，控制端子無電壓，dc12v,24v風扇不運轉等現象時我們首先應該考慮是否開關電源損壞了。
5、 alarm 37—igbt模塊損壞
igbt模塊損壞，這也是變頻器損壞的常見故障之一，電機抖動，三相電流，電壓不平衡，有頻率顯示卻無電壓輸出，這些都是igbt模塊損壞的常見現象。igbt模塊損壞的原因有多種，首先是外部負載發(fā)生故障而導致igbt模塊的損壞如負載發(fā)生短路，堵轉等。其次驅動電路老化也有可能導致驅動波形失真，或驅動電壓波動太大而導致igbt損壞,在驅動電路的設計上丹佛斯應該是做的相當優(yōu)秀的，每一路驅動電路丹佛斯都使用了獨立的帶變壓器隔離的電源，控制信號也是通過門極驅動變壓器提供，所以可靠性相當高。
三、丹佛斯變頻器維修案例
1、一臺FCM300變頻器上電不運行的故障及其維修
丹佛斯FCM300以及FCD300系列變頻器是變頻器家族中比較特殊的成員。它們是背包式變頻器—變頻器與電機甚至減速機組合在一起的，做到變頻器與電機的完美結合。它們有著眾多的優(yōu)點：防護等級比較高，可以降低維護工作量，同時也無需為控制器預留安裝空間；電機電纜沒有長度的限制；安裝靈活及簡便；在性能方面速度精度比較高，啟動力矩也比較高。它們有標準RS485串行通訊來控制，可擴展PROFIBUS DP現場通訊總線。
外接FCM300專用遠程液晶操作面板以后，上電觀察到具體故障現象如下：
變頻器上電以后，遠程操作面板顯示變頻器處于上電自檢狀態(tài)，然后黒屏，沒有任何顯示，變頻器也無法運行。
通常懷疑這樣的故障是由于變頻器控制電源異�；蜃冾l器內部控制板與功率板交互通訊有故障引起的。因此首先檢查面板的供電電源是否正常，用示波器測量，控制電源穩(wěn)定在＋5V，這是控制板工作的正常電壓，24V、15V和-10V輔助控制電源電壓也正常，說明此故障并不是由于工作電源不穩(wěn)定而導致的；然后檢查控制板和功率板之間的通訊芯片，結果發(fā)現此組芯片和輔助線路也工作正常。
最后經仔細檢查發(fā)現，真正的故障原因為控制板E2PROM數據丟失，導致MCU上電自檢時發(fā)生錯誤，自檢無法通過。找一臺好的丹佛斯變頻器，拷貝了里邊的芯片數據，更換芯片以后，變頻器工作恢復正常。
2、VLT5011變頻器運行中顯示alarm4 故障及其維修
丹佛斯VLT? 5000 變頻器系列功能強大、運行穩(wěn)定。廣泛應用于許多領域,如:食品、飲料、印刷、造紙、石化、紡織、鋼鐵、機械、起重、電梯、建材以及暖通空調等等。
（1）檢查過程: VLT5011變頻器分為書本型和緊湊型2種，該機器屬于書本型。檢查該變頻器的流程是：先拆操作面板，然后拆上蓋板、側板，知道可以看見變頻器的電源卡，測試電源卡發(fā)現：其上整流模塊，逆變模塊，電解電容，開關電源，驅動線路工作正常。說明該機器主要部件并未受損。
（2）故障原因分析： 根據ALARM 4故障解釋，導致變頻器顯示故障的原因可能有三個，a、主電源缺相，b、整流模塊損壞，c、電解電容損壞。由于檢查變頻器時候已近排除了整流模塊和電解電容損壞的可能性。因此可以懷疑輸入電源是否缺相。仔細檢查結構件，發(fā)現整流模塊到底板（BOTTOM COVER）的連接線底板側有一插頭（S插頭）打火痕跡，將輸入端子插入插頭后，S插頭插不到位，導致電源松動后缺相。與客戶取得了聯系獲得的現場使用情況是：由于接入不當該機器曾出現過輸入端子燒壞，更換輸入端子重新接線后運行中顯示ALARM 4故障。因此我們可以判定：由于輸入側端子（S端子）沒有擰緊，導致輸入端子和插頭打火，把輸入端子燒壞，插頭處打火氧化，無法插到新的插頭，導致變頻器跳故障。
(3) 維修過程: 更換變頻器輸入側插頭，依次安裝好變頻器的電源卡，底板，側板，控制卡，上蓋板，操作面板等。測量變頻器的二極管特性及對地絕緣，符合送電的標準。將變頻器送電，自檢通過后，測量輸入側電源電壓，開機輸出電壓平衡。帶負載測量輸入和輸出電流平衡，變頻器修復。
(4)、 維修經驗總結: 使用變頻器一定要注意將變頻器輸入輸出線擰緊，安裝要符合丹佛斯標準。平時要多注意維護保養(yǎng)。
3、丹佛斯變頻器VLT8000變頻器報“ALARM
VLT8500是丹佛斯大功率變頻器的柜式機器，該機器的封裝等級是IP54，直接安裝在空調間。現場有一臺VLT8500變頻器報"ALARM29"報警，將變頻器的兩扇柜門打開，檢查變頻器的主回路，發(fā)現主回路的整流模塊，逆變模塊特性良好。由于變頻器顯示故障之前還在運行中，因此不懷疑主回路損壞。然后檢查變頻器的控制回路和散熱回路，依次拆下變頻器的POWER。CARD、GATEDRIVE CARD、CONTROL CARD、SOFTCHARGE CARD。測試發(fā)現該變頻器的POWER CARD 上風機控制回路線路損壞，并且有明顯的線路打火的痕跡，POWER CARD 到自藕變壓器之間的快速熔斷器損壞，同時發(fā)現變頻器的風機損壞二個。其它板卡完好。
（1）、故障原因分析： 變頻器的損壞器件分別是風機、快速熔斷器、POWER CARD。因此仔細檢查風機，發(fā)現損壞的散熱風機上有很多的石灰附著在散熱葉片上，而沒有損壞的風機散熱片上沒有石灰。從現場的工作人員得知，該變頻器的頂部房屋天花板上裝修時間不長，推測是施工時候將石灰不慎掉到變頻器的散熱風機上。因此導致變頻器損壞的原因就是：散熱風機葉片上有石灰，破壞了風機的動平衡。風機在運行中振動就會增加，從而大大的縮減了風機的軸承使用壽命，從而導致風機損壞。由于丹佛斯變頻器的風機是智能控制的，風機損壞也容易引起POWER CARD上的控制回路損壞。
（2）、 維修過程: 首先打開頂部風機蓋板，取出頂部4個散熱風機，露出散熱片，用空壓氣體清理散片。將散熱片清理干凈后，更換兩個損壞的風機同時將剩下的兩個散熱風機也清理干凈。安裝好風機后，蓋好風機蓋板。將好的SOFTCHARGE CARD 、GATEDRIVE CARD安裝好，換上新的快速熔斷器和POWER CARD。最后將CONTROL CARD裝好。變頻器安裝完畢。再次檢查變頻器的各個部分器件好壞，檢查變頻器的外圍線路，確認滿足變頻器送電條件。給變頻器送電，發(fā)現變頻器散熱風機運行正常，開機輸出電壓平衡，帶負載運行正常。變頻器成功修復。
（3）、 維修經驗總結:該機器出現ALARM 29（散熱器溫度過高）故障，基本上風機損壞或者是風機的散熱通道不良導致。因此要保證變頻器的正常運行，一定要多注意變頻器運行環(huán)境，千萬不要有異物掉入變頻器的散熱通道。同時需要給變頻器做定期的維護保養(yǎng)工作。
4、VLT5302變頻器行時前級空開跳閘，并且聽到變頻器內部有異常響動處理方法
檢查過程中，依次拆下變頻器的CONTROL CARD ，INTERFACE CARD ，POWER CARD，GATEDRIVE CARD，電容箱2組后，發(fā)現變頻器的IGBT模塊損壞，原本固定在IGBT模塊上的IGBT吸收板已經炸毀。經過對相關板卡的測試，發(fā)現GATEDRIVE CARD損壞，測量其他板塊正常。
在拆卸變頻器板卡時發(fā)現其POWER CARD 和DRIVE CARD上有很多的油污和灰塵。打開變頻器的散熱片風機，看到散熱片上也粘滿了油污和雜物，將變頻器的散熱通道完全堵死。由此可以推斷：變頻器的IGBT模塊無法散熱導致損壞。
維修過程如下：首先將變頻器完全拆開，將散熱通道散熱片拆下，用空壓氣體清理散片，將散熱片清理干凈，同時將變頻器內部結構件和板卡全部清理干凈。安裝IGBT模塊，安裝IGBT模塊時候要按照模塊的要求，順序安裝，力矩適度。然后依次安裝連接電抗器的結構件和HF卡，IGBT吸收電容，連接端子的結構件。接下來要安裝電容箱2組，POWER CARD，GATEDRIVE CARD， INTERFACE CARD，CONTROL CARD 。安裝結束后進行靜態(tài)的測試，靜態(tài)測試結果良好后進行上電測試和帶負載試驗。帶負載試驗合格，順利完成維修。
經驗總結：綜合不同的送修單位和不同的使用環(huán)境中數臺丹佛斯大功率P407結構機型變頻器維修情況，總結出變頻器IGBT模塊損壞的主要原因是：使用環(huán)境的惡劣，使得門極驅動卡上電子元件損壞以及變頻器的散熱通道堵賽。
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