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開關(guān)電源維修

科爾摩根伺服電機(jī)不旋轉(zhuǎn)常規(guī)維修診斷方案

發(fā)布者:觸摸屏    來源:上海仰光電子科技有限公司     發(fā)布時間:2020-12-4

 科爾摩根伺服電機(jī)不旋轉(zhuǎn)常規(guī)維修診斷方案
科爾摩根伺服電機(jī)不旋轉(zhuǎn)常規(guī)維修診斷方案

專業(yè)維修各種品牌伺服電機(jī),伺服馬達(dá) 維修故障:磁鐵爆鋼、磁鐵脫落、卡死轉(zhuǎn)不動、編碼器磨損、碼盤/玻璃盤磨損破裂、電機(jī)發(fā)熱發(fā)燙、電機(jī)進(jìn)水、電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)異常、高速運(yùn)轉(zhuǎn)響聲、噪音大,
剎車失靈、剎車片磨損、低速正常高速偏差、高速正常低速偏差、啟動報警、啟動跳閘、過載、過壓、過流、不能啟動、啟動無力、運(yùn)行抖動、失磁、跑位、走偏差、輸出不平衡、編碼器報警、
編碼器損壞、位置不準(zhǔn)、一通電就報警、一通電就跳閘、驅(qū)動器伺服器報警代碼、燒線圈繞組、插頭損壞、原點(diǎn)位置不對,編碼器調(diào)試/調(diào)零位、更換軸承、軸承槽磨損、轉(zhuǎn)子斷裂,軸斷裂、齒輪槽磨損等

科爾摩根伺服電機(jī)的常見故障維修

   1、超程

當(dāng)進(jìn)給操作超出軟件設(shè)置的軟件限制或限位開關(guān)設(shè)置的硬件限制時,將生成超程警報,并且警報內(nèi)容顯示在CRT上。根據(jù)CNC系統(tǒng)手冊,可以消除警報。取消故障或警報。

2、超載

如果進(jìn)給操作過載,頻繁出現(xiàn)正向和反向運(yùn)動,并且鏈條潤滑不良,則可能會發(fā)生過載警報。通常,在CRT上顯示伺服電機(jī)的過載,過熱,過電流等報警信息。同時,在動力柜的進(jìn)給驅(qū)動單元中,指示燈或數(shù)字管會提示驅(qū)動單元過載,過流和其他信息。

3、爬網(wǎng)

當(dāng)它出現(xiàn)在啟動加速段或低速進(jìn)給中時,通常是由于進(jìn)給側(cè)鏈潤滑不良,科爾摩根伺服電機(jī)增益低和過載等因素引起的。尤其是,由于聯(lián)軸器自身的缺陷(例如聯(lián)軸器松動或破裂),導(dǎo)致伺服電機(jī)和滾珠絲杠之間的聯(lián)軸器與伺服電動機(jī)的旋轉(zhuǎn)不同步。產(chǎn)生運(yùn)動中的閃爍和蠕變現(xiàn)象。

如果機(jī)器高速運(yùn)行,則可能會振動并產(chǎn)生過電流警報。機(jī)械振動問題通常是速度問題,因此您需要尋找速度環(huán)。如果調(diào)整機(jī)器速度的整個過程是由速度調(diào)節(jié)器或與速度相關(guān)的問題完成的,則需要尋找速度調(diào)節(jié)器。故障主要是從給定信號,反饋信號和速度調(diào)節(jié)器本身中檢測出來的。伺服電機(jī)不旋轉(zhuǎn)除了速度控制信號外,CNC系統(tǒng)還具有使能控制信號,通常為24V DC繼電器線圈電壓。


科爾摩根伺服電機(jī)不旋轉(zhuǎn)常規(guī)維修診斷方法如下:

1檢查CNC系統(tǒng)是否有速度控制信號輸出。

2確保啟用信號已打開。使用CRT觀察I / O狀態(tài)并分析機(jī)器的PLC梯形圖(或流程圖),以確定是否滿足進(jìn)給軸啟動條件,例如潤滑和冷卻。

三對帶有電磁制動器的伺服電機(jī)需要檢查電磁制動器是否已釋放。

4供紙驅(qū)動單元故障。

5科爾摩根伺服電機(jī)故障。

6位置錯誤

如果科爾摩根伺服軸操作超出位置公差,則CNC系統(tǒng)將生成警報,其中包含過多的位置誤差,包括誤差,輪廓誤差和定位誤差。主要原因是:

1系統(tǒng)設(shè)置的公差很小。

2科爾摩根伺服電機(jī)的增益設(shè)定錯誤。

3位置檢測器被污染。

4進(jìn)紙鏈的累積誤差太大。

5如果主軸頭垂直移動,則平衡器(平衡液壓缸等)變得不穩(wěn)定。

6漂移,當(dāng)指令值為零時,軸仍會移動,從而導(dǎo)致未對準(zhǔn)。通過驅(qū)動單元錯誤校正和零速調(diào)節(jié)消除了該問題。

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