法蘭克伺服電機(jī)減速機(jī)負(fù)載過大故障維修
法蘭克伺服電機(jī)維修各品牌伺服電機(jī)軸承編碼器線圈磁鐵轉(zhuǎn)子專業(yè)維修 國產(chǎn)伺服電機(jī)軸承編碼器線圈磁鐵轉(zhuǎn)子維修，主軸伺服電機(jī)編碼器軸承（特規(guī) 陶瓷 普通）線圈磁鐵轉(zhuǎn)子維修，直流伺服電機(jī)軸承碳刷線圈編碼器專業(yè)維修，伺服電機(jī)維修，直流伺服電機(jī)維修，主軸伺服電機(jī)維修，各品牌伺服電機(jī)維修故障說明：伺服電機(jī)磁鐵維修爆缸爛裂破碎掉（軸承）卡死轉(zhuǎn)不動，伺服電機(jī)線圈維修漏電燒過流過壓發(fā)熱發(fā)燙啟動就報警跳閘運(yùn)轉(zhuǎn)無力，伺服電機(jī)失磁維修運(yùn)轉(zhuǎn)無力低速（空載）可以高速（作業(yè)）報警無力，伺服電機(jī)編碼器維修玻璃盤破碎掉磨損，伺服電機(jī)剎車維修失靈打不開抱閘噪音響聲大卡死住轉(zhuǎn)不動，伺服電機(jī)軸承維修響聲過大嗡嗡響機(jī)體發(fā)熱發(fā)燙噪音過大，伺服電機(jī)轉(zhuǎn)子維修斷開外調(diào)同心度彎曲，伺服電機(jī)一通電就報警跳閘維修，伺服電機(jī)位置不準(zhǔn)原點錯亂跑偏位輸出不平衡維修，伺服電機(jī)運(yùn)行抖動維修，伺服電機(jī)失磁維修失靈燒壞剎車盤磨損，伺服電機(jī)可以用一段（一會）時間就報警關(guān)機(jī)（斷電）重啟又可以用一段（一會）時間就又報警維修，伺服電機(jī)啟動不了無效維修各品牌主軸交直流伺服電機(jī)維修
負(fù)載過大是另外一種比較常見的故障，這種故障的原因就比較多了，比如說可能是電源的線路布置出現(xiàn)了問題，也有可能是電源本身出現(xiàn)了問題，或者是因為里面的電機(jī)都已經(jīng)被燒毀了，在這種情況之下就可能會提示負(fù)載過大，因為電機(jī)燒毀就根本沒有辦法運(yùn)行了，那么負(fù)載就呈現(xiàn)出無限大的狀況。
性能及特點：
法蘭克伺服電機(jī)優(yōu)點介紹
1、行星齒輪的傳動介面采用不含保持器之滿針滾針軸承,增加接觸面積以提高結(jié)構(gòu)剛性及輸出扭矩；
2、采用3D/PORE的設(shè)計分析技術(shù)，分別對螺旋齒面作齒形及導(dǎo)程修整，以降低齒輪對嚙入及嚙出的沖擊和噪音，增加齒輪系的使用壽命；
3、齒輪材料選用高級的鉻鉬釩合金鋼，經(jīng)調(diào)質(zhì)熱處理至基材硬度30HRC，再利用本廠先進(jìn)的離子氮化設(shè)備將齒輪表面的硬度氮化至840HV，以 獲得最佳的耐磨耗和耐沖擊韌性；
4、行星臂架與輸出軸采用一體式的結(jié)構(gòu)設(shè)計，且輸出軸的軸承配置采用大跨距設(shè)計確保最大的扭轉(zhuǎn)剛性和輸出負(fù)載能力；
5、使用NYOGEL792D合成潤滑油脂，并采用IP65防護(hù)等級的密封設(shè)計，潤滑油不泄露，免維護(hù)；
6、輸入端與馬達(dá)的連接采用筒夾式的鎖緊機(jī)構(gòu)并經(jīng)動平衡分析，以確保在高輸入轉(zhuǎn)速下結(jié)合介面的同心度和零背隙的動力傳遞；
7、整支齒輪棒材制作出的太陽齒輪，剛性強(qiáng)，同心度準(zhǔn)確；
8、獨(dú)特的馬達(dá)連接板和軸襯的模組化設(shè)計，適用于任何伺服馬達(dá)；
9、齒輪箱表面利用無電解鎳處理，馬達(dá)連接板采用黑色陽極處理，提高環(huán)境的耐受性和抗腐蝕能力；
10、齒輪箱和內(nèi)環(huán)齒輪采用一體式的設(shè)計，結(jié)構(gòu)緊湊、精密度高、輸出扭矩大.
主要為伺服電機(jī)/步進(jìn)電機(jī)專用，最大特點為高精度、傳遞能力大。當(dāng)然也可以配直流電機(jī)、單相電機(jī)、同步電機(jī)及各類三相異步電機(jī)等動力源。本精密行星減速機(jī)采用行星齒輪結(jié)構(gòu)設(shè)計，采用高性能合金鋼特殊熱處理，法蘭等為鋁合金材質(zhì)，具有外形美觀、體積小、重量輕、扭矩大、噪音低、高效率、使用壽命長等特點。全封閉內(nèi)加高性能潤滑脂，終生免維護(hù)。
PW420 PW360 PW315 PW265 PX400 PX330
PX285 PX240 PX190 PX142 PX115 PX90
PX60 PX40 PLF142 PLF115 PLF90 PLF60
PLF40 PL160 PL120 PL90 PL60 PL40
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