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丹佛斯變頻器維修常見報警,VLT2800系列接地缺項修理快

發(fā)布者:變頻器維修部    來源:上海仰光電子工程部     發(fā)布時間:2020-8-19

丹佛斯變頻器維修常見報警,VLT2800系列接地缺項修理快

  丹佛斯變頻器維修常見故障如下;

丹佛斯變頻器VLT8000變頻器報“ALARM

VLT8500是丹佛斯大功率變頻器的柜式機(jī)器,該機(jī)器的封裝等級是IP54,直接安裝在空調(diào)間,F(xiàn)場有一臺VLT8500變頻器報"ALARM29"報警,將變頻器的兩扇柜門打開,檢查變頻器的主回路,發(fā)現(xiàn)主回路的整流模塊,逆變模塊特性良好。由于變頻器顯示故障之前還在運行中,因此不懷疑主回路損壞。然后檢查變頻器的控制回路和散熱回路,依次拆下變頻器的POWER。CARD、GATEDRIVE CARD、CONTROL CARD、SOFTCHARGE CARD。測試發(fā)現(xiàn)該變頻器的POWER CARD 上風(fēng)機(jī)控制回路線路損壞,并且有明顯的線路打火的痕跡,POWER CARD 到自藕變壓器之間的快速熔斷器損壞,同時發(fā)現(xiàn)變頻器的風(fēng)機(jī)損壞二個。其它板卡完好。

(1)、故障原因分析: 變頻器的損壞器件分別是風(fēng)機(jī)、快速熔斷器、POWER CARD。因此仔細(xì)檢查風(fēng)機(jī),發(fā)現(xiàn)損壞的散熱風(fēng)機(jī)上有很多的石灰附著在散熱葉片上,而沒有損壞的風(fēng)機(jī)散熱片上沒有石灰。從現(xiàn)場的工作人員得知,該變頻器的頂部房屋天花板上裝修時間不長,推測是施工時候?qū)⑹也簧鞯舻阶冾l器的散熱風(fēng)機(jī)上。因此導(dǎo)致變頻器損壞的原因就是:散熱風(fēng)機(jī)葉片上有石灰,破壞了風(fēng)機(jī)的動平衡。風(fēng)機(jī)在運行中振動就會增加,從而大大的縮減了風(fēng)機(jī)的軸承使用壽命,從而導(dǎo)致風(fēng)機(jī)損壞。由于丹佛斯變頻器的風(fēng)機(jī)是智能控制的,風(fēng)機(jī)損壞也容易引起POWER CARD上的控制回路損壞。

(2)、 維修過程: 首先打開頂部風(fēng)機(jī)蓋板,取出頂部4個散熱風(fēng)機(jī),露出散熱片,用空壓氣體清理散片。將散熱片清理干凈后,更換兩個損壞的風(fēng)機(jī)同時將剩下的兩個散熱風(fēng)機(jī)也清理干凈。安裝好風(fēng)機(jī)后,蓋好風(fēng)機(jī)蓋板。將好的SOFTCHARGE CARD 、GATEDRIVE CARD安裝好,換上新的快速熔斷器和POWER CARD。最后將CONTROL CARD裝好。變頻器安裝完畢。再次檢查變頻器的各個部分器件好壞,檢查變頻器的外圍線路,確認(rèn)滿足變頻器送電條件。給變頻器送電,發(fā)現(xiàn)變頻器散熱風(fēng)機(jī)運行正常,開機(jī)輸出電壓平衡,帶負(fù)載運行正常。變頻器成功修復(fù)。

(3)、 維修經(jīng)驗總結(jié):該機(jī)器出現(xiàn)ALARM 29(散熱器溫度過高)故障,基本上風(fēng)機(jī)損壞或者是風(fēng)機(jī)的散熱通道不良導(dǎo)致。因此要保證變頻器的正常運行,一定要多注意變頻器運行環(huán)境,千萬不要有異物掉入變頻器的散熱通道。同時需要給變頻器做定期的維護(hù)保養(yǎng)工作。

變頻器面板顯示時好時壞,換控制板故障依舊,懷疑為電源接觸不良,查各電源一切正常,測功率板到控制板之間的線排,發(fā)現(xiàn)有線接觸不良,換新后重新上電一切正常。


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丹佛斯5004變頻器運行時前級保險燒毀,空開跳閘,并且聽到變頻器內(nèi)部有異常響動,檢查過程中,發(fā)現(xiàn)整流橋已損壞,炸出幾條明顯裂縫,測全橋已經(jīng)短路,經(jīng)查整流橋的型號為skb30/12參數(shù)是電流30A、耐壓1200V完全符合技術(shù)要求,因變頻器負(fù)載是拖輥、刀盤而且停車慣性大,且停車時有再生過電壓現(xiàn)象,由于再生功率使直流電路電壓升高,有時超過允許值,中間電壓+再生電壓超過整流橋耐壓值,即為整流橋炸裂的原因。根據(jù)以上原因,我們對變頻器個別參數(shù)進(jìn)行調(diào)整,如減速時間(210)由原5s延長到10s,三相輸出u、v、w加壓敏電阻(接法為△連接、加壓敏電阻的耐壓為1000v)。通過以上改進(jìn)變頻器的故障率明顯降低。



三相整流橋模塊檢測方法:將數(shù)字萬用表撥到二極管測試檔,用紅、黑兩表筆先后測R、S、T相與P、N極之間的正反向二極管特性,來檢查判斷整流橋是否完好。所測的正反向特性相差越大越好;如正反向為零,說明所檢測的一相已被擊穿短路;如正反向均為無窮大,說明所檢測的一相已經(jīng)斷路。整流橋模塊只要有一相損壞,就必須更換。



10 、IGBT的損壞



(1)IGBT模塊因散熱不良導(dǎo)致其損壞



丹佛斯5006變頻器在運轉(zhuǎn)中突然發(fā)出爆炸聲響,同時外接保險燒毀,拆機(jī)發(fā)現(xiàn)變頻器的igbt模塊損壞。經(jīng)過對相關(guān)板卡的測試,發(fā)現(xiàn)igbt觸發(fā)線路損壞,測量其他板塊正常。在拆卸變頻器板卡時發(fā)現(xiàn)其電源板和電流檢測板上有很多的油污和灰塵。打開變頻器的散熱片風(fēng)機(jī),看到散熱片上也粘滿了油污和雜物,將變頻器的散熱通道完全堵死。由此推斷變頻器的IGBT模塊因散熱不良導(dǎo)致其損壞。



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