num數(shù)控系統(tǒng)維修故障現(xiàn)象：過(guò)流，過(guò)壓，過(guò)載，欠壓，不顯示，黑屏，無(wú)電壓輸出，接地，短路，IGBT故障，電源故障等。num數(shù)控系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)器維修mdla2034q00維修mdll2030n001→0；2）系統(tǒng)參數(shù)屏蔽了急停輸（1）檢查開(kāi)關(guān)；（2）將系統(tǒng)參數(shù)001的MESP1位設(shè)置為0，兩者內(nèi)部特性完全一樣，2.ADC檢測(cè)(模擬/數(shù)字轉(zhuǎn)換器)被檢測(cè)的電壓通過(guò)電阻降壓取樣后，然后用烙鐵小心地把細(xì)銅絲焊在斷線的兩端。
NUM數(shù)控車床插頭上有短路的故障維修，故障現(xiàn)象：一臺(tái)FANUC-0T數(shù)控車床，開(kāi)機(jī)后CRT無(wú)畫面，電源模塊報(bào)警指示燈亮，分析及處理過(guò)程：根據(jù)維修說(shuō)明書所述，發(fā)現(xiàn)CRT和I/O接口公用的24EDC電源正端與直流地之間僅有1~2Ω電阻，而同類設(shè)備應(yīng)有155Ω電阻，這類故障一般在主板，而本例故障較特殊，開(kāi)關(guān)電源損壞是眾多變頻器最常見(jiàn)的故障，通常是由于開(kāi)關(guān)電源的負(fù)載發(fā)生短路造成的，故障處理：變頻器的運(yùn)行環(huán)境應(yīng)符合規(guī)格要求；更換 風(fēng)扇；檢查溫度檢測(cè)電路；改善通風(fēng)環(huán)境,輸入電源缺相；瞬時(shí)停電；輸入電源接線端子松動(dòng)；輸入電源電壓變化太大，再確定所有的加密字節(jié)是否比十六進(jìn)制數(shù)0xBF值大，如果比它大則用第三步的方法，如果沒(méi)有它大用如下的每個(gè)十六進(jìn)制數(shù)：0340h:BCB2AC9AB690A6B6 與每位的現(xiàn)有值相應(yīng)位進(jìn)行邏輯異或運(yùn)算，得出的數(shù)值就是相應(yīng)位的密碼數(shù)字，于是,使用|TRACE|信號(hào)跟蹤功能,在自動(dòng)加工過(guò)程中,監(jiān)視X1007.4的變化情況，
控制與驅(qū)動(dòng)接口的數(shù)字化，Output區(qū)的數(shù)據(jù)循環(huán)寫到從站的輸Input區(qū)，這里的建議是，(1)、測(cè)量標(biāo)稱電阻值Rt用萬(wàn)用表測(cè)量NTC熱敏電阻的方法與測(cè)量普通固定電阻的方法相同，燒壞器件可能是CD4001，電話機(jī)里使用的晶體二極管按作用可分為：整流二極管（如1N4004）、隔離二極管（如1N4148）、肖特基二極管（如BAT85）、發(fā)光二極管、穩(wěn)壓二極管等。
NUM數(shù)控系統(tǒng)結(jié)構(gòu)如下；
發(fā)動(dòng)機(jī)、車橋、變速箱及刃磨車間裝備的上百臺(tái)數(shù)控機(jī)床，基本上覆蓋了NUM數(shù)控的全系列產(chǎn)品：從簡(jiǎn)單的不帶PLC的 NUM720到PLC只使用匯編語(yǔ)言的NUM740/750/760，到結(jié)構(gòu)緊湊的NUM1020/1040，直到功能強(qiáng)大的NUM1060系列，還有一臺(tái)缸蓋加工設(shè)備使用ROBONUM800。這其中以NUM1060使用最多，我們以它為例看看NUM數(shù)控技術(shù)及其應(yīng)用情況。
NUM1060基本硬件結(jié)構(gòu)如 附圖1：從右至左（物理地址遞增順序）依次為電源(power supply)，圖形處理器(graphic processor)，機(jī)床處理器(machine processor即PLC CPU)，NC處理器(NC processor)，存儲(chǔ)器卡(memory card)，軸卡(axis card)及輸入輸出卡(I/O card)。機(jī)床面板通過(guò)光纜從電源模塊接入，數(shù)控面板由圖形處理器管理。
NUM數(shù)控系統(tǒng)：各種品牌數(shù)控銑床、車床、鉆床、磨床、沖床，加工中心CNC ，其中1020／1040／1060系統(tǒng)NC,主板，CPU板，交流伺服，伺服電機(jī)，編碼器，I/O接口，觸摸屏(顯示器），軸卡，顯卡，電源板，PLC等 能快速準(zhǔn)確地確定故障點(diǎn)，并及時(shí)排除，同時(shí)還提供三小時(shí)廉價(jià)快修，有測(cè)試系統(tǒng)。
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