穆格伺服電機(jī)常見故障維修方法:
一、過電流故障,這表明伺服驅(qū)動(dòng)器在其輸出中感測(cè)到太多電流
1.電機(jī)負(fù)載過大
2.電機(jī),電機(jī)電纜或連接故障
3.加速時(shí)間不足(在新的應(yīng)用程序安裝中或者近進(jìn)行了參數(shù)更改的可能性更大)
4.電動(dòng)機(jī)(變速箱,聯(lián)軸器,電動(dòng)機(jī)在捆綁中)的負(fù)載問題
二、過電壓故障
1.伺服驅(qū)動(dòng)器已在其直流總線中檢測(cè)到過壓情況
2.內(nèi)部或外部制動(dòng)電路問題(接線,制動(dòng)單元,內(nèi)部或外部制動(dòng)電阻器問題)
3.伺服驅(qū)動(dòng)器的減速設(shè)置太短(參數(shù))
三、欠壓故障
1.伺服驅(qū)動(dòng)器檢測(cè)到線路電壓或其電源電壓過低
2.檢查輸入線路電壓是否在變頻器的額定規(guī)格范圍內(nèi)
3.如果三相輸入電源,請(qǐng)檢查所有三相的電壓
4.伺服驅(qū)動(dòng)器電源可能被連接到伺服驅(qū)動(dòng)器I / O的東西卸下了。關(guān)閉電源后,從伺服驅(qū)動(dòng)器上卸下所有I / O連接,然后再次通電以查看是否存在這種情況
四、伺服驅(qū)動(dòng)器溫度過高故障,這與伺服驅(qū)動(dòng)器的散熱器溫度過高有關(guān)
1.檢查散熱器和風(fēng)扇,確保它們沒有碎屑
2.檢查冷卻風(fēng)扇是否在運(yùn)轉(zhuǎn)。某些伺服驅(qū)動(dòng)器僅在電動(dòng)機(jī)正在運(yùn)行或高于閾值溫度時(shí)才運(yùn)行冷卻
五、穆格電機(jī)過熱故障
1.伺服驅(qū)動(dòng)器未檢測(cè)到連接的電動(dòng)機(jī)的電動(dòng)機(jī)熱
2.檢查電機(jī)溫度是否過熱
3.確保伺服驅(qū)動(dòng)器上的電動(dòng)機(jī)熱敏電阻正確端接
六、接地故障
1.檢查從VFD到電動(dòng)機(jī)的接線是否有缺口或裸露的線接觸地面
2.檢查電動(dòng)機(jī)是否漏電(在使用絕緣測(cè)試儀或兆歐表進(jìn)行檢查之前,將電動(dòng)機(jī)與VFD斷開連接)
七、電機(jī)過載故障,可能在指示此故障之前短暫運(yùn)行,這通常是由一段時(shí)間內(nèi)的過大電流引起的
1.檢查電動(dòng)機(jī)和連接的負(fù)載是否存在問題
2.確保VFD的尺寸和配置(電機(jī)參數(shù))適合其正在運(yùn)行的電機(jī)
穆格伺服電機(jī)維修方法;穆格伺服電機(jī)維修故障:磁鐵爆鋼、磁鐵脫落、卡死轉(zhuǎn)不動(dòng)、編碼器磨損、碼盤/玻璃盤磨損破裂、電機(jī)發(fā)熱發(fā)燙、電機(jī)進(jìn)水、電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)異常、高速運(yùn)轉(zhuǎn)響聲、噪音大,剎車失靈、剎車片磨損、低速正常高速偏差、高速正常低速偏差、啟動(dòng)報(bào)警、啟動(dòng)跳閘、過載、過壓、過流、不能啟動(dòng)、啟動(dòng)無力、運(yùn)行抖動(dòng)、失磁、跑位、走偏差、輸出不平衡、編碼器報(bào)警、編碼器損壞、位置不準(zhǔn)、一通電就報(bào)警、一通電就跳閘、驅(qū)動(dòng)器伺服器報(bào)警代碼、燒線圈繞組、航空插頭損壞、原點(diǎn)位置不對(duì),編碼器調(diào)試/調(diào)零位、更換軸承、軸承槽磨損、轉(zhuǎn)子斷裂,軸斷裂、齒輪槽磨損等維修
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